大宋的钱塘江正直烟花三月，微风习习，正是暖风熏得游人醉的好时候，配合两岸景致相映成趣好不惬意。

可他从主世界时间出发的时间是8月底。

去时是什么时间，回来还是什么时间，一点没变。顶中午的大太阳，那火辣辣的状态，能把人晒死，真不是夸张的修辞手法。

坐船回到主世界，童舟就让徐盛调转船头，把船往反方向，钱塘江的上游开。

“文向，往上游走。”

“喏。”

船在江面上行驶没多久，他这健壮身体，就被晒得有点头晕。这时候开始惦记以后有机会，必须得整点提升身体素质的东西。

不说未来可能会有那么多红颜知己要照顾，亏了哪位的公粮，都容易后院起火，家宅不稳。

这系统叫大海商系统，估计早晚是会去到真正搞海贸的世界。他没有一副顶好的身板，可扛不住海洋上的狂风暴雨。

又逆流而上2个多小时，2个水兵赤裸的上半身，也是经受不住这燥热天气，随之冒出一行行汗珠来。

童舟当时出发去大宋时，怕自己招出船来被人看见，所以找的是钱塘江下游，还没怎么开发的江段，释放出的小木船。

而他花大力气，准备好安放船只的地方，离他学校所在校区只有5、6公里远，却是在钱塘江中上游，不在下游。

这是一座分成前后两个部分，占地10万多平方米的小型造船厂。

前半部分临江，有400多米长的沿江水线。4座干船拼装船台、4座下水船台，4个船舶停靠码头。大小各型号龙门吊10个，各式造船所需机器若干。

中间是一片小广场，广场里侧是一栋三层小办公楼。办公楼对面是个长百米、宽40多米，高15米的大仓库。

再往后边走是一条横贯厂区，通往外界的水泥马路。路的后边还有一个小型来料仓库，和一座上下两层，合计40个房间的员工宿舍。

这座船厂曾经也是有过辉煌的，但是随着国家经济的发展，这的地理位置，已经不适合建造大型船舶。2个月前，差点就被临安府汽轮机集团完成并购。

横在钱塘江上的几座大桥，最低水面通过高度不足12米。卡着这几座大桥，受通航条件限制，造出来太大吨位的船也根本开不出去。