巴士、电力这类公共企业，是不能退市的；香江证监会有规定，这些公共企业的利润，是不能超过16%，而且对股东持股也有限制，比如股东股份太集中，超过80%就要私有化退市。

这就为控股股东持股有很大的要求，比如，一个股东持股超过40%，那么，剩下的那个股东，就不能超过40%，否则就会触发对公司的相关规定。

钟田文已经与九巴的经营有了不少的意见，主要原因就是，他的项目大多在偏僻一些地方，那些地方，需要修路，然后开辟公交路线，如果没有公交路线，那么，房子租的人就会很少。

比如牛头角，那里就没有巴士经过，到时房屋出租的时候，就会很少有人来。

“雷生，牛头角那里是有公路的，只要再开辟三条线路就可以了，而且那里将来人口会增加的……”今日控股的代表，正在劝说九巴的董事长，让他同意开辟三条从牛头角到红隧、从牛头角到油尖旺、从牛头角到屯门的三条线路。

雷老板说道：“公司现在资金紧张，司机少……”

他经常以资金少，需要购置车成本比较高，等各种理由不想开辟新的公交线路；这已经不是第一次拒绝了，这让代表很生气，而雷老板总是一脸无辜的看着他，内心不知道想什么。

不过今天情况有些不同，今日控股的代表说道：“雷生，人家常说，再一再二，不能再三，我们是有诚意的，可是你却一直这样推诿，让我们很难做啊。”

“哼！”雷老板可不是普通人，香江商界的大佬，只是最后，九巴被新红基后来收购了，现在他就感觉很硬气，认为钟田文那个后生能怎么样？

“雷生，还请好自为之吧。”董事会还没有散会，今日控股的人，起身就走，根本就不像以前那样忍气吞声了。

等今控的代表离开，其他董事纷纷劝道：“雷生，你这样把钟生得罪狠了，以后怕是不好见面啊。”

“雷生，您是前辈，没必要和小辈这样。”

“他的提议也是合理，我们多开辟几条线路，也是没有问题的。”

“都是小钱，不行的话，我们可以供股集资，或者增发，没必要伤了和气。”