木见林挂掉电话，他将手机递给晏成典：“昨天常委会上形成的决议你抓紧安排人整理出来，以县委的名义印发各乡镇和县直部门，此项工作的落实刻不容缓。”

木见林到楼下时，吴尚甫的车已经停到了楼道口。

司机忙下车帮木见林开门，木见林刚坐上车，吴尚甫唠叨开了：“木书记，你是我们县的火车头、领头羊，你的专车一定要解决，这不仅是我们县的面子问题，也是工作的需要。晏成典已经跟我说了几次了，说你每次出行要用车都得东拼西凑，真的太寒酸了。”

木见林笑骂道：“好你个老吴，我蹭你一次车，你可把我批得无地自容了。”

吴尚甫可不客气：“要么采购一辆属于你的专车，要么下次自己挤公交车去出差！”

木见林哈哈笑道：“如果真有册宁到盈江的城际公交车，说不定现在我已经在公交车上了。”

吴尚甫无奈地摇了摇头，劝道：“书记呀，我知道你不想花公家的钱在自己的身上，可你别忘了，你是册宁县的书记，为你配专车是为了更好更有效率地开展工作，你别总是抵触嘛！”

木见林道：“老吴，我们册宁要用钱的地方很多，采购一台公车要十七八万，养一台公车一年至少需要六至八万左右，真的没这必要。”

“可你总不能每天只呆办公室办公吧？下去调研、出差、开会等都要用车，没有一辆属于你的专车怎么行？”吴尚甫紧咬着这个问题不放。

木见林看了一眼吴尚甫，“尚甫同志，既然你谈到公务车问题，那我也谈谈我个人的看法。”

吴尚甫点了点头，“好，你讲！”

“中央和省直部门的公务车改革己基本完成，市里已经着手准备公车改革的相关工作，在年底前地市一级的公车改革任务也要完成。所以，我们县里要提前谋划好公车改革工作，要提前进入角色，让大家特别是领导干部有个心理准备。”

“你说的没错，中央各部委和省直相关部门的公车改革方案我看过，的确是一项很复杂的工作。公车改革在县、乡两级推进的难度很大。”吴尚甫道。

“对，因为县、乡两级政府对接基层的时间多、路线长，公务车出行频次高，如果搞一刀切的话势必影响到很多工作的开展。按照中央的要求，实行公车改革后，县级领导将不再配专车，所以我不配专车是有理由的。”

“那你有什么打算？”

“我们先来算笔账，就以县委现有车辆为例。县委现有各类公去三十三辆，公车改革后可能要被砍掉一半，就以保留十六辆公车计算，每台车每年燃油费、保养费、维修费、保险费合计八万块钱左右。十六辆车每年要花掉一百二十万至一百四十万，这可不是一笔小数目。县政府的公车养护费用比县委要高出四倍左右，预计公车费用近四百万，对于我们这样的穷县可是一笔巨款啊！”

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“所以，为了节约成本，我想在册宁推行以购买服务的方式推进公车改革，这样的后话每年至少可以节约两百万左右。”

木见林算着细账，而吴尚甫则担心木见林提出的以购买服务的方式推进公车改革会涉嫌会违纪违规。