王逸手一挥，后方的大屏幕上投出高德地图：

“乘客上车后，行车路线，实时轨迹，预计到达时间，司机信息，都会在乘客的高德地图上同步显示，让用户看得明明白白，彻底放心。”

“高德打车严禁车主绕路，一旦偏离导航路线，立即对车主发出警告，罚款！除非遭遇不可抗因素，或得到用户许可。”

“此外，高德打车不管打车距离多近，司机都得接单，不得拒载！”

“高德打车，将用户放在首位，让打车更便捷！”

“哗！”雷鸣般的掌声响彻整个水立方。

所有人都激动了，高德打车比起2012年的出租车，简直是降维打击！

弹幕都热闹了：

“杜绝司机绕路，高德打车真好，我没少被坑啊！”

“我也是，一听我是外地口音，直接往死里坑！”

“说多了都是泪啊，20块钱的路程，狗司机绕了半个城，收了我180，我还傻傻地给他说谢谢。我谢特么的祖宗十八代！”

“经常坐出租车的，没少因为司机绕路被坑，现在好了，有了高德打车，再也不用担心绕路被坑了。”

“出租车拒载也坑人！家人们，谁懂啊，我每次出了高铁站，一听我离家四公里，门口十几辆出租车都拒载。”

“拒载也就罢了，还骂我，说这么近打什么车？四公里啊，我不打车，走路一小时？玛德！”

“深有同感，我离家五公里，上了出租车就被轰下来了！”

“我更惨，也是五公里，一上车司机就骂骂咧咧，嫌弃距离太近不赚钱，结果把我丢半路了。”

“看到外地人就绕道，一听距离近就拒载，这种事大家都遇见过，通病！”

“是啊，有很多好的出租司机，也有很多无良司机，我都被坑得怀疑人生了。”

“现在好了，有了高德打车，再也不怕绕路，不怕拒载了。”

“没错，这就下载高德地图，今后就用高德打车！”

“王董，男神啊，又救了我命！”

“有了高德打车，谁还坐出租？还嫌弃路途近不赚钱，拒载？还绕道？给他脸了！”

“话说，高德打车的司机都是兼职，会不会存在安全问题？万一遇到歹徒，尤其是美女乘客……”

“这有可能，毕竟林子大了，什么鸟都有！”

……

宋思凝关注到这些评论，直接通过耳麦通知王逸。

王逸微微一笑：“或许有人担心，高德打车会不会存在安全问题？”

“这是一个很好的问题。”

“不管任何交通工具，都不存在100%安全，哪怕是出租车。”

众人纷纷点头，这话在理。

“我们能做的，只有绞尽脑汁，通过各种努力，全方位保护用户安全！”

“为此，我们出台了多重措施。”

“行车前，司机接单之后，高德地图会迅速将司机的车牌信息，车主信息，乘客评价等资料，全部发给乘客。乘客确认车牌和车主信息无误，再上车，防止被骗。”

“行车途中，我们还上线了加密录音功能，全程加密录音，不会泄露隐私，以及一键报警功能。”

“一旦出现意外，乘客可以在高德打车一键报警。高德后台会迅速联系警方，及时提供位置信息和录音信息给警方。”

“同时，高德还有自动监控系统，一旦偏离路线，超时未送达，都会后台介入，询问乘客是否允许改变路线，是否安全，并根据具体情况对司机违法行为进行处分。”

“此外，用户也可以把自己的打车信息，一键分享给畅聊好友，畅聊好友也可以实时关注行车路线，更加放心。”

“我们还出台了评分体系，用户打车后可以对车主匿名评分。”

“评分低于四分的，减少接单，低于3.5分的禁止接单！”

“安全无小事，高德打车在保证价格更低，不拒载，不绕路的情况下，全程呵护用户安全！”

“哗！”

雷鸣般的掌声响彻整个水立方。

这种用心程度，又是轨迹分享，又是一键报警，又是偏离路线警告处罚……种种措施，比出租车都靠谱，让大众很是放心。

王逸话锋一转：“用户可以下载高德地图，体验高德打车，享受便捷安全高效用车。”

“而有车一族的车主，也可以注册成为高德打车的网约车司机，闲暇时间接单，载客，多一份收入，不管是养家糊口，还是烧烤推拿，都不是事。”

“当然，如果工作不理想，不想被公司压榨，不想吃上司的大饼，也可以成为全职网约车司机，天天接单，有一份更高，更好的收入。”

“至于这份收入有多少？”

“我们找几個司机来切身说话，下面请看大屏幕。”

“这几位司机，都是在上个月高德打车试行时，就开始跑车，也算是第一批吃螃蟹的人。”

【大家好，我是高德网约车司机易希，过年期间闲得无聊，就跑了几天网约车，这是我的收入流水。大年初七跑了五个小时，扣去油费和佣金，赚了130块！大年初五跑了八个小时，赚了210块！比上班强多了，我准备全职跑高德！】

【我是公务员，下班早，晚上跑三个小时，净赚百八十。每天三个小时，比我工资都高！】

【晚上高德补贴高，我是晚八点到凌晨，四个小时赚120不成问题。】

【高德抽成很少，早晚高峰还有补贴，我全职跑车半个月，赚了3000多了，月入六千不是梦！】

【真心建议收入两三千的有车一族跑高德，随随便便月入五六千！肝一点，月万都行。真的，不骗你！】

……

看着这一幕，一众有车一族都怔住了，弹幕更是炸了：

“什么？跑高德随随便便月入五六千？这么赚钱？”

“看他们说的，白天平均一个小时净赚25，晚上净赚30，一天八个小时就是二百多，一个月跑二十天就是四千多。三十天就是六千！”

“正常，这年头的出租车也是这么赚钱，不过他们租的车，出租公司得抽走三分之一，油钱三分之一，到手就没多少了。高德打车只抽走五分之一，乘客花钱更少，网约车司机反而赚得更多。”

“原来如此，看来高德打车真有搞头，我也加入。”

“我也跑，一晚上跑三小时，月入三千块，爽死了，比工资都高了。”

“周末再多跑跑，月入四千都有可能。”

“是啊，感谢王董，又给了我们新的赚钱路子。”

“感谢王董，感恩星逸科技，今后一生粉！”

……

一时间，众多有车一族全部心动了，纷纷开始注册高德网约车司机。

2012年，大众平均工资才两三千，而出租车司机的收入却在三四千左右。

勤快的，五六千都有，甚至七八千。

尤其是大城市，上万都不是问题。

当然，那种三天打鱼两天晒网，就没法说了。

这还是出租公司高抽成后的收入。

而高德打车抽成只有五分之一，网约车司机自然赚得更多。

可想而知，高德打车发布之后，不管是打车的用户，还是网约车司机，都将迎来井喷！